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笛声繁华下隐藏危机纯电动物流车产业链企业共寻

2020-09-16 10:26:25来源:励志吧0次阅读

繁华下隐藏危机 纯电动物流车产业链企业共寻发展新路径

包括成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司董事、副总裁范永军、扬子江汽车总工程师雷洪钧在内的多位业内人士认为,相比于纷攘不定2016年,2017年的明朗态势创造了良好的市场环境,2017年纯电动物流车销量将迎来爆发式增长。

截至目前,已有331款纯电动物流车入选了2017年前四批新能源汽车推荐目录。与此同时,在工信部发布的近几批机动车新产品公告中,纯电动物流车车型数量一路激增。

根据高工产业电动车研究所(GGII)预测,2017年电动物流车销量将超过10万辆。

不过,值得注意的是,虽然2017年电动物流车市场具有巨大的增长潜力,但也面临高额的采购价格,和包括配套设施与售后服务在内的一系列掣肘。因此,电动物流车市场要保持高速增长仍面临不小挑战。

在补贴大幅下落及3万千米行驶里程的考核要求下,车企的资金压力巨大。在此背景下,车企将采取资金风险分摊措施,由此引发的一系列鲶鱼效应将传递到供应链上下游企业。

与此同时,车企与运营商、车企与核心零部件供应商的合作关系也将发生巨大改变。

那么,在全新竞争情势下,纯电动物流车车企、运营商、3电供应商究竟如何突围?纯电动物流车的商业模式又该如何创新?

为了更好地应对2017年纯电动物流车市场的变化,高工电动车、高工产业研究院将在2017年6月举行物流车大会,约请车企、物流公司、运营商、3电供应商、充电桩企业等产业链上下游企业代表出席,共同寻觅新形势下的发展新路径。

值得一提的是,会上,预会专家将针对当下纯电动物流车的“推行终极困难、商业模式创新突围、运营模式探讨、3电等供应商选择”等话题发表精彩演讲。同时,预会专家还将围绕“如何降本钱、市场走势”等话题展开剧烈讨论。

更重要的是,本届大会也将举行“2017年高工电动车全国新能源汽车企业巡回调研活动”的启动仪式。高工电动车将联合动力系统、车联网智能化、整车轻量化等各个领域及供应链代表企业,深入全国各个地区,走进北汽、比亚迪、上汽、宇通、日产等80余家车企,与车企高管、技术研究院等进行面对面交换,并对生产车间进行实行调研,深度增进产业协作与整合。

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